“Model L YYY”？看到这个车标，不是你们眼睛花了，是特斯拉Model Y L配资行情，六座版它来了。一条视频带你第一时间了解特斯拉的最新力作。
外观方面，从前面看可能感觉外观跟特斯拉Model Y没有区别，但其实不然。Model Y L相比Model Y的车长增加了179mm、车高增加了44mm、轴距增加了150mm，轴距可是比“大哥”Model X还要长。
车尾部分也有变化，车顶、轮毂、车尾扰流板跟ModelY都不一样了，还有个小尾翼，你们觉得它的外观怎么样呢？
内饰方面，还是同样味道，中控块屏幕更大了，Model Y配备15.4英寸触摸屏，而Model Y L升级为16英寸，分辨率提升了30%。无线快充是50W+30W，还有有风冷散热，前排座椅增加了电动调节的腿拖，连头枕都变成可调节的了。
第二排是独立座椅的设计，有多向电动调节和座椅加热通风，靠背角度最大可躺倒125°。为了进出方便，它设计了别的车都没有的一个功能，电动升降扶手，但依旧没有冰箱。
大家最关心的第三排空间，在二排座椅调节为两拳左右的标准坐姿时，三排坐下一位成年男子后，腿部和头顶都各有一拳左右的距离，靠背角度也比较舒适，座椅还带加热，之所以有这个空间，是因为在车宽不变的情况下，横向空间扩展了20mm。
后备厢的地台盖板可以磁吸在后排座椅上，下方还有多余的空间。一键放倒二、三排座椅后，还可以竖起后备箱左右支架，将盖板翻转后放在上面，这样就变成了纯平的状态，放上床单秒变“行走大床房”。
动力方面，Model Y L采用双电机四轮驱动，0-100公里/小时加速仅需4.5秒。配备82度的LG三元锂电池，CLTC工况751km续航里程，比Model Y长续航全轮驱动版还多了一公里。普通Model Y的底盘是双阀减震器+自适应阻尼技术，而Model Y L底盘采用了CDC连续可变阻尼减振器，开起来更舒服了。
总 结
普通版的Model Y月销都能三万多辆配资行情，那这加长六座版的Model Y L销量你们说会是多少呢？我们评论区一起讨论一下吧。
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